Historia motocykli w Polsce cz.1
Po zakończeniu II wojny światowej motocykle w Polsce stały się pierwszym bardziej dostępnym pojazdem mechanicznym. Ich seryjna produkcja ruszyła w 1946 roku, a pierwszymi modelami były lekkie motocykle klasy 125 cm. Jak się później okazało jedynie ta klasa jednośladów przetrwała do 1985 roku.Działające wówczas dwie wytwórnie motocykli dysponowały stosunkowo małym potencjałem produkcyjnym. W 1950 roku wykonano tylko 6100 motocykli, co było przysłowiową kroplą w morzu potrzeb. Postanowiono wówczas stworzyć specjalistyczny zakład, w którym produkcja motocykli miałaby charakter kompleksowy i jednocześnie wieloseryjny. Powołano wówczas Warszawską Fabrykę Motocykli, która początkowo przejęła produkcję motocykli SHL z Kielc. W połowie lat pięćdziesiątych na naszych drogach pojawiły się pierwsze motocykle oznaczone symbolem M06. Początkowo produkowano je w WFM, lecz wkrótce ten sam model powstawał w Wytwórni Sprzętu komunikacyjnego w Świdniku.
Po kilku latach motocykle tego typu stały się najpopularniejszymi pojazdami na polskich drogach. Symbol M06 nosiły także ostatnie jednoślady marki WSK.
02.09.2009. 14:01
Comments
Artykuł nie był jeszcze komentowany
Kategorie:
Artykuły:
- Historia motocykli w Polsce cz.3
- Historia motocykli w Polsce cz.2
- Historia motocykli w Polsce cz.1
- Rekord Polski – 138 punktów karnych motocyklisty
- Blokada autostrady
- VI runda Pucharu Polski - skutery
Sponsorzy

Nieruchomości Wrocław
Opony zimowe
Nod32
Kamienice
Biuro rachunkowe Wrocław
Napisz komentarz
* = pola wymagane